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라틴 아메리카 투자丨중국 기업이 메이저사이트의 물류 및 운송 산업에 투자할 수 있는 기회와 제한

메이저사이트는 최근 몇 년간 중국 기업이 해외에 투자하고 공장을 설립하기 위한 인기 있는 목적지였으며, 국경을 넘는 물류 및 운송 산업에서도 많은 기업을 유치했습니다. 이 글의 저자는 최근 중국 국영기업이 메이저사이트 물류 산업에 진출한 법률 컨설팅 사례를 바탕으로 메이저사이트에 진출하여 관련 업무에 종사하려는 중국 투자 기업에게 참고 자료와 지침을 제공하기 위해 연구 기사를 작성했습니다. 산업.

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중국 자금을 지원받은 기업이 메이저사이트로 가서 물류 및 운송 산업에 종사하는 이점

인민일보 온라인의 소식에 따르면 Cainiao는 2022년 3월 28일 메이저사이트에 공식적으로 유통 센터를 개설했습니다. 이는 Cainiao가 미주 지역에 건설한 최초의 유통 센터입니다. Rabee, Jitu, iMile과 같은 중국 자금 배경의 물류 회사는 좋은 개발 모멘텀으로 메이저사이트에 창고를 연속적으로 설립하고 운영했습니다.

(1) 메이저사이트의 외부 투자 환경은 안정적입니다.

중국과 메이저사이트 간의 안정적인 외교, 경제 및 무역 관계와 편리한 비즈니스 환경은 중국 자금을 지원받는 기업이 메이저사이트의 물류 산업에 참여할 수 있는 강력한 외부 환경을 조성했습니다. 2013년 메이저사이트 국립 대외 무역 은행은 중국과의 협력을 위한 6가지 우선 분야를 파악하고 서로 투자하고 양국 간 무역을 수행하는 메이저사이트와 중국 기업의 자금 조달을 촉진하기 위해 열심히 노력할 것이라고 밝혔습니다. 초점 분야.

(2) 메이저사이트의 교통 인프라는 완벽합니다.

물류는 운송, 보관, 하역, 포장, 가공, 유통 및 정보 처리에 이르기까지 전체 수명 주기를 포괄하며 운송은 전체 물류 체인에서 없어서는 안 될 연결 고리입니다. 메이저사이트의 해상, 육상 및 항공 인프라는 라틴 아메리카에서 상대적으로 완벽합니다. 이 나라의 주요 고속도로에는 주도, 국경 도시 및 다양한 항구를 연결할 수 있는 노선이 수도 메이저사이트 시티를 중심으로 사방으로 뻗어 있습니다. 전국 어디든 연결되는 노선입니다.

(3) 메이저사이트의 전자상거래 산업은 빠르게 발전하고 있습니다.

메이저사이트의 국경 간 전자 상거래의 발전은 중국 기업이 물류 산업에 투자할 수 있는 새로운 기회를 가져왔습니다. 메이저사이트 인터넷 협회(AMIPCI)는 '2021년 디지털 경제 세미나' 보고서에서 디지털 거래가 계속 성장하고 있으며 메이저사이트의 대형 전통 매장과 체인점들이 매장을 온라인 공간으로 이전하기로 결정했다고 지적했습니다.

02

물류 및 운송 산업에 종사하는 외국 회사에 대한 메이저사이트 법률의 제한 조항

(1) 제한 조항의 객체 분석 - 물류/메이저사이트/특급 배송

메이저사이트 법률에는 외국인 투자에 대한 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 우선, "물류", "운송" 및 "특급 배송"의 세 가지 개념을 구별할 필요가 있으며, 이는 메이저사이트에서의 외국 기업 접근 규칙을 이해하는 데 중요합니다.

(이미지 출처: lorengei.es)

우리나라에서는 '속달'과 '물류' 사이에 명확한 개념적 경계가 없지만, 속달은 일반적으로 작은 물건을 신속하게 메이저사이트하는 것을 말하며, 전체 차량이 필요한 화물을 물류 메이저사이트이라고 합니다. 적합한 다양한 품목 외에도 충전 모드와 메이저사이트 적시성 측면에서 둘 사이에는 차이가 있습니다.

(2) 제한법의 근거—메이저사이트 외국인 투자법 제6조

메이저사이트의 시장 접근 관련 규정에는 외국인 투자법 및 경제 경쟁법이 포함됩니다. “금지 없는 자유가 있습니다.” 법에 따라 메이저사이트 정부나 국가가 통제하는 산업을 제외하고 외국인 투자자는 다음과 같은 활동에 참여할 수 있습니다. 메이저사이트 대부분의 산업, 외국인 투자자가 자유롭게 투자할 수 없는 소수 산업도 제한 정도에 따라 절대 금지와 조건부 접근으로 구분됩니다.

(사진: 메이저사이트 외국인 투자법 원문 스크린샷)

메이저사이트 물류 산업에 대한 외국인 투자 요건은 외국인 투자법 6조, 7조, 8조에 집중되어 있습니다.

제6조다음 경제 및 사회 활동은 외국인 투자를 제외하고 메이저사이트인 또는 메이저사이트 회사만 수행할 수 있습니다.

(1) 국토 여객 메이저사이트, 관광 및화물빠른 배송 서비스 제외

(참고: 원본 텍스트에서익스프레스대량 물품의 배송이 아닌 문서, 파일 등의 소형 물품과 약간 큰 소포의 배송을 말합니다.

제7조다음 경제 및 사회 활동에서 외국인 투자는 다음 비율로 참여할 수 있습니다:

(1) 49% 이하:

y) 정기 및 비정기 국내 항공 메이저사이트 서비스, 불규칙한 국제 항공 전세 메이저사이트 서비스 및 일부 특별 항공 메이저사이트 서비스.

제8조아래에 언급된 경제 활동 및 회사에 49%를 초과하는 외국인 투자 참여는 메이저사이트 외무부 외국인 투자 위원회의 결의가 필요합니다.

(6) 일반 교통수단으로서의 철도의 건설, 운영 및 개발과 대중철도 메이저사이트 서비스의 제공.

(3) 외국 기업의 접근 제한 규제 분석

'외국인 투자법' 제6조는 일반 지식에 혼란을 주기 때문에 특히 주목할 가치가 있습니다.물류/특송/메이저사이트개념만든구별다양한 해외 비즈니스 접근 규칙 구현사업 범위의 관점에서"대량 품목" 메이저사이트 중외국인 투자 배제/제한;"소형특급" 보내기외국인 투자가 자유롭게 참여하도록 허용합니다.물류, '메이저사이트, 보관, 하역, 포장, 가공, 유통, 정보처리에 이르는 전 과정'으로 외국인 투자 제한이 없습니다.

교통의 관점에서육상메이저사이트12232_12286항공 메이저사이트서비스는 대부분 참여 제한이 49%입니다(7조). 또한 다음 활동에 참여하세요.공공 철도 메이저사이트서비스 (8조) 지분 제한은 없으나 지분율이 49%를 초과하는 경우 메이저사이트 국가 외국인 투자 위원회의 검토 및 승인을 받아야 합니다.

03

중국 투자 기업이 메이저사이트에서 물류 및 운송 산업에 종사하도록 제안

위에 언급된 메이저사이트 법률의 제한적인 법적 조항에 따라 중국 자금을 지원받는 기업이 대량 상품에 종사하려는 경우메이저사이트서비스, 메이저사이트 서비스(메이저사이트)에 직접 종사하기 위해 기업을 외국 주주로 등록할 수 없습니다.

1. 회사 등록시 회사 정관에는 회사명이나 사업범위를 메이저사이트(transporte)이 아닌 물류(Logística)로 기재합니다.

2. 동시에, 메이저사이트 서비스를 현지 자격을 갖춘 메이저사이트 회사에 아웃소싱하여 운영할 수 있도록 허가하는 계약을 체결하십시오. "메이저사이트" 서비스는 외국인 투자 기업에 국한되지만 "물류" 서비스는 외국에 국한되지 않습니다. - 투자 기업.

이러한 방식으로 운송 사업에 대한 외국인 투자에 대한 메이저사이트 법률의 제한을 우회할 뿐만 아니라 중국 자금을 지원받는 기업이 실제로 이러한 유형의 사업에 참여할 수 있도록 허용합니다. 저자의 이해에 따르면 메이저사이트 물류운송 시장에서는 대부분의 중국 자금을 지원받은 기업이 일반적으로 이와 같은 방식으로 관련 사업을 등록하고 수행하고 있다.

검색 및 정렬: Ye Zhenyi

감사: 리신리

참고자료

[1] "메이저사이트 외국인 투자법"(Ley de Inversión Extranjera),

https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/pdf_mov/Ley_de_Inversion_Extranjera.pdf.

[2] 메이저사이트 경제부 웹사이트, https://www.gob.mx/se/
[3] 중화인민공화국 상무부 편집장, "외국인 투자 및 협력에 관한 국가(지역) 안내서: 메이저사이트 안내서"(2020년판)

[4]세계은행: "2020년 사업하기" 메이저사이트 지부

en

[5] 메이저사이트 인터넷 협회: "경제 계획 및 디지털 경제 2021" 세미나 보고서,
https://www.asociaciondeinternet.mx/
[6] Wang Yunqing: "메이저사이트 투자의 위치적 이점과 전략적 중요성"
[7]lorengei.es, "Diferencias Entre Logística y Transporte",
en
[8] Redacción AP, "2022년 메이저사이트 기간 물류 분야 5가지 경향"
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